嘗てここに現役の隧道があった。
しかしながら、迫り来るモータリゼーションの波に、
瀬戸内海に浮かぶこの島も易々と飲み込まれてしまった。
生き残りは、新洞か、拡幅か、それとも・・・開削か。
この隧道は、
「高坂隧道」 [地図]と呼ばれ、大正2年竣工で、全長61.0m、巾3.2m、高さ3.0mで
幅も車一台分しかない狭さだったのだが、どうやら開削されずに済んだらしい。
横に開削した方が手っ取り早かったのだろう。しかし、凄い切り通しだな・・・
県内最古級のトンネル、島内では県内二番目の古さを誇った「城山隧道」があったが
どうやら改良されてしまっているようで、この隧道が島内で現存する最古の物となっている。
坑門洞内ともに石造り、特に坑門は美しい様を保っている。