高坂隧道

高坂隧道 嘗てここに現役の隧道があった。
しかしながら、迫り来るモータリゼーションの波に、 瀬戸内海に浮かぶこの島も易々と飲み込まれてしまった。 生き残りは、新洞か、拡幅か、それとも・・・開削か。

この隧道は、 「高坂隧道」 [地図]と呼ばれ、大正2年竣工で、全長61.0m、巾3.2m、高さ3.0mで 幅も車一台分しかない狭さだったのだが、どうやら開削されずに済んだらしい。 横に開削した方が手っ取り早かったのだろう。しかし、凄い切り通しだな・・・


県内最古級のトンネル、島内では県内二番目の古さを誇った「城山隧道」があったが どうやら改良されてしまっているようで、この隧道が島内で現存する最古の物となっている。


坑門洞内ともに石造り、特に坑門は美しい様を保っている。

高坂隧道・南側旧道分岐 高坂隧道・南側坑門
高坂隧道・南側扁額 高坂隧道・洞内
高坂隧道・幅員 高坂隧道・北側扁額
高坂隧道・北側坑門 高坂隧道・北側旧道分岐