兵庫県道52号 小部明石線

＠レポート：大明石町１→水呑（逆順）
「大明石町１」交差点で国道2号（国道250号>重複）と「兵庫県道718号 明石高砂線」から分岐する。 神戸市境まで「兵庫県道16号 明石神戸宝塚線」と重複する。 r52はここを左折する、R2,R250は直進、r718は右折。 [地図]

明石駅の西側を通る。

山陽電鉄とJRをくぐる。

「明石公園前」交差点を左折する。 [地図]

明石城の堀に沿って西進する。

今は無き明石市営バスと神姫バス。

「鷹匠町」交差点を右折する。 [地図]

明石公園陸上競技場の横を通る。

「二越橋」で伊川を渡る、神戸市に入る。

玉津町上池で「兵庫県道16号 明石神戸宝塚線」が分岐する。 r52はここを直進する、r16は右折。 [地図]

「兵庫県道52号 小部明石線」県道標識。

山陽新幹線と交差する。

「高津橋」交差点で「兵庫県道21号 神戸明石線」と交差する。 r52はここを直進する、左右の道がr21。 [地図]

左折するとR175へ出られる。

少し上りとなる。

この辺りは少々道幅が狭い。

この交差点で曲がる車や、出てくる車が多い。

第二神明と交差する。

ここから綺麗な道が続く。

旧道が分かれている。

いかにも"アレ"がいそうな気がする、ついつい速度が出てしまう走りやすい道。

この先で「西神戸バイパス」と交差する予定だ、現在工事が進められている。

谷口で旧道が合流する、また「兵庫県道487号 平野舞子停車場線」が合流する。 r52はここを直進する、r487は直進と左折。 [地図]

わずかに「兵庫県道487号 平野舞子停車場線」と重複した後すぐに分岐する。 r52はここを直進する、r487は右折。 [地図]

栃木や長谷の集落内は歩道もなく狭いので歩行者などに注意。

市道西神中央線および神戸市営地下鉄と交差する。この市道は、神戸の市街地と西神ニュータウンを結ぶ幹線だ。 また、“地下鉄”といいながら、神戸の地下鉄は須磨ニュータウン以西はそのほとんどが地上に出ている。

小学校前を通る、通学ゾーンとなっているため、通行は慎重に。

のんびりとした快適な田舎道といった感じ。

「福谷」交差点で「兵庫県道65号 神戸加古川姫路線」の旧道と交差する。 r52はここを直進する、左右の道がr65旧道。 [地図]

「福谷東」交差点で「兵庫県道65号 神戸加古川姫路線」と交差する。 r52はここを直進する、上を行く左右の道がr65。 [地図]

何故かここからスピードコースになる、皆速度上げるんだよね。

急カーブ注意、砂溜まりもあるので二輪車は特に注意が必要。

ここにも"アレ"がいそうな気がしてならない。

「寺谷橋」で櫨谷川を渡る、寺谷集落内でブラインドカーブがある、速度注意。

山が近づいてくる。

上りにはいるところで登坂車線がある。

頂点部分、カーブになっているので速度に注意。

下りにはいる、登坂車線も終わりとなる。

「木見」（こうみ）交差点でr22の旧道と交差する。 [地図]

木見川を渡る。

二回大きなカーブがある、この奥のカーブの向こうで信号待ちの車がいるので注意。

「木見東」交差点で「兵庫県道22号 神戸三木線」が合流する。 r52はここを右折ししばらくr22と重複する、左右の道がr22。 [地図]

1km弱r22と重複する、現在は相互通行ではなく片側2車線の4車線となっている。

「神戸西インター前」交差点、左折すると神戸西ICがある。 [地図]

「神戸西インター南」交差点で「兵庫県道22号 神戸三木線」が分岐する。 r52はここを右折する、r22は直進。 [地図]

神戸淡路鳴門道をくぐる。神戸市北区に入る。

高速道をくぐったすぐくらいで登坂車線が現れる。

ここは時折"アレ"が張っているので、頑張って坂を上らないようにしよう。

頂点部付近で登坂車線が終わる。

下りに入る、この道に慣れていないと割と後ろからせっつかれる。

気持ちの良い高原道、ただしカーブは多い。

この右手の山の中に、国が「明石海峡公園」とやらを造成中だ。

減速帯も設けられているきつめのカーブ、雨の日などは特に注意、山からの出水で濡れていることも多々ある。

先のカーブの後にすぐ現れるこれまたきつめのカーブ。

「藍那トンネル」に入る。

トンネルを出た後「大歳橋」で木津川を渡り、神戸電鉄を跨いだ後急カーブが待っている。 トンネル内で速度の出し過ぎに注意。

神戸電鉄を越えると下っていく。

神戸電鉄「藍那駅」横を通る、駅前は道幅が狭く大型車とのすれ違いも困難な場合がある。

しばらく神戸電鉄と並走する。

このカーブで神戸電鉄と離れる。

「東藍那隧道」に入る。

阪神高速7号北神戸線「藍那IC」

両側にマンションが建ち並んでいる。

「北五葉１」交差点を右折すると神戸電鉄「西鈴蘭台駅」へ、朝晩はこの交差点から渋滞ができている。

本線とは別に、両脇に側道がある。

「藍那口」交差点で「兵庫県道16号 明石神戸宝塚線」が合流する。 r52はここを右折ししばらくr16と重複する、左右の道がr16。 [地図]

350mほどr16と重複する。神戸電鉄粟生線を跨ぐ。

「南五葉５」交差点で「兵庫県道16号 明石神戸宝塚線」が分岐する。 r52はここを左折する、r16は直進。 [地図]

小部川沿いに進む。

左折すると神戸電鉄「鈴蘭台」駅方面へ。

見通しの悪い左カーブ

神戸電鉄有馬線を跨ぐ。

この先で急激な上りになる。

斜面を真っ直ぐ上っており、傾斜がわりときつい。

沿線で一番高所となる。

天王ダムにより道が付け替えられているが、かつてはここを直進していた。

「小部橋」で天王谷川を渡る。

「水呑」交差点で国道428号（兵庫県道15号 神戸三田線重複）にぶつかってr52は終わりを告げる。 左右の道がR428およびr15。 [地図]