@レポート:相生橋西詰→大川町(逆順)
「相生橋西詰」交差点から始まりしばらく「兵庫県道718号 明石高砂線」と重複する、
また「兵庫県道210号 高砂港線」と「高砂市道 宮前幹線道路」が分岐している。
r19はここを右折ししばらくr718と重複する、r210は右折、宮前幹線道路は直進。
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「相生橋」で加古川を渡る、上下で別の橋になっている。2025年にはこの北側の橋が4車線化され上下線となり、南側の橋は人道橋になる予定。
加古川市に入る、とはいっても実際は橋の途中で入っている。
この先県道へ進むには右車線に寄っておく。
「大崎」交差点を右斜めに行く。県道をトレースせず加古川市街地に向かうのであれば、直進の「加古川市道 浜幹線」を行けばそのままr19に出られる。
左折は「加古川市道 旧県道加古川高砂線」で、その名の通りr19の旧道だ、途中で現道に合流している。
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「養田」交差点で「兵庫県道718号 明石高砂線」と「加古川市道 加古川別府港線」が分岐する。
r19はここを左折する、r718は直進、加古川別府港線は右折。
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「兵庫県道19号 加古川高砂線」県道標識。
この「養田北」交差点で、「加古川市道 浜幹線」と交差する。3枚前の「大崎」交差点から直進してきた道だ。
r19はここを直進する、左右の道が浜幹線。
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「尾上の松陸橋」で山陽電鉄本線を跨ぐ。
山陽新幹線の「都計第2尾上架道橋」をくぐる、くぐってすぐに「無名橋」で養田川を渡っている。
信号のない交差点、右折車などに気を付けよう。
「今福西」交差点で国道250号と交差する。
r19はここを直進する、左右の道と高架がR250。
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このロードペイントは何だろう。
「無名橋」で泊川を渡る。
時間帯もあるが、加古川市内の大動脈のため、通行量はかなりある。
「加古川市道 友沢北在家線」と交差する。県道はここを直進する、左右の道が友沢北在家線。
「粟津南」交差点で「加古川市道 加古川中央線」と交差する、左手斜め後方より「加古川市道 旧県道加古川高砂線」が合流してくる。
県道はここを直進する、左右の道が友沢北在家線、左手斜め後方が旧県道加古川高砂線。
3枚前の地点からこの辺りまで、2011年頃までは2車線だった。
中央分離帯がゼブラゾーンだ。
「加古川簡易裁判所前」交差点で「加古川市道 平野西河原線」と交差する。r19はここを直進する、左右の道が平野西河原線。
加古川市街地では国道2号は東行き一方通行となっているため、西に行きたい場合はこの「加古川簡易裁判所前」交差点で左折する。
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4車線の道が続く。
ゼブラゾーンの中央分離帯でも交差点があればしっかりとペイントが途切れている、左に「加古川市道 木村22号線」が分岐している。
「大川町」交差点で国道2号と「兵庫県道18号 加古川小野線」にぶつかってr19は終わりを告げる。
左右の道がR2、r18は直進。先に述べたように、国道2号は東行き一方通行のため、ここは右折しかできない。
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